HIMLA

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Le Chery HIMLA est un pick-up double cabine 4x4 conçu pour répondre aux exigences des professionnels sur le terrain comme sur la route. Avec ses dimensions généreuses (5 335 mm de long et 1 920 mm de large), une garde au sol minimale de 220 mm à pleine charge et un rayon de braquage réduit (≤ 6,6 m), il combine maniabilité et robustesse. Son empattement de 3 230 mm et sa structure à carrosserie métallique non porteuse renforcent sa stabilité et sa résistance, même sur les terrains difficiles. Les suspensions indépendantes à double triangulation à l’avant et à lames à l’arrière assurent un bon équilibre entre confort de conduite et capacité de charge. À l’extérieur, le HIMLA affiche un style utilitaire affirmé avec des jantes alliage 17 pouces, des pare-chocs en plastique résistants, des rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, une antenne de toit, une caisse de chargement pulvérisée ainsi que des crochets de corde externes. La benne arrière offre des dimensions pratiques (1 530 × 1 620 × 515 mm) permettant de charger du matériel en toute sécurité. Ce pick-up s’adresse aux utilisateurs exigeants qui recherchent un véhicule fiable, endurant et adapté à un usage intensif, que ce soit pour des missions quotidiennes ou dans des conditions extrêmes.

Le Chery HIMLA est animé par un moteur diesel 4 cylindres de 2 298 cm³ (2,3 L), développant une puissance maximale de 161 chevaux à 3 500 tr/min et un couple élevé de 420 Nm, disponible dès 1 500 tr/min jusqu’à 2 500 tr/min. Ce bloc moteur offre une montée en puissance progressive, idéale pour le transport de charges lourdes et les situations de conduite nécessitant du couple en bas régime. Il est associé à une boîte de vitesses mécanique à 6 rapports, qui permet une gestion précise des performances, en particulier sur terrain difficile ou en conduite professionnelle. Ce moteur robuste permet au HIMLA de remorquer jusqu’à 3 000 kg (avec freinage) et jusqu’à 700 kg sans freinage, ce qui en fait un allié de taille pour les missions logistiques, agricoles ou de chantiers. Il affiche une masse à vide de 2 060 kg pour une masse totale autorisée de 3 060 kg, et une capacité de charge nominale de 625 kg. La combinaison de sa mécanique fiable, de son pont arrière avec un rapport de 4.1 et de sa transmission intégrale 4x4 garantit un comportement sûr et performant, quelle que soit la charge transportée ou la difficulté du terrain.

À bord du Chery HIMLA, la configuration double cabine 5 places offre un espace généreux et fonctionnel, adapté aux usages professionnels comme personnels. Les sièges en tissu noir sont dotés de réglages manuels à 4 positions pour le conducteur et le passager avant, tandis que la banquette arrière est rabattable pour optimiser le volume disponible. Tous les sièges sont équipés d’appuie-têtes, dont un central à l’arrière. La moquette en PVC, les pare-soleil conducteur et passager, l’accoudoir central avant et le compartiment à lunettes intégré au poste de conduite témoignent de l’attention portée au confort d’utilisation au quotidien. Le HIMLA dispose d’une direction assistée hydraulique, d’une colonne de direction télescopique réglable, de vitres électriques à impulsion côté conducteur, ainsi que d’un volant multifonctions recouvert d’uréthane. La climatisation avec filtre à pollen assure un bon niveau de confort thermique dans l’habitacle. Pour la connectivité, le pick-up est équipé d’un autoradio AM/FM, du Bluetooth, de 4 haut-parleurs, d’un port USB, d’un port Type-C, et d’une prise 12V. Le système d’entrée sans clé, le démarrage à bouton, ainsi que la fonction de démarrage à distance avec la clé renforcent la praticité d’usage au quotidien. Le HIMLA allie ainsi sobriété, équipement essentiel et efficacité pour une conduite confortable et intuitive.

Le Chery HIMLA intègre un ensemble complet de dispositifs de sécurité active et passive, conçus pour offrir un haut niveau de protection aux occupants et garantir une conduite stable en toutes circonstances. Il est équipé de deux airbags avant, de ceintures de sécurité à trois points pour tous les passagers, ainsi que de systèmes électroniques essentiels tels que l’ABS (système de freinage antiblocage) et l’EBD (répartition électronique du freinage). Le contrôle de stabilité (ESC/ESP), le contrôle de traction (TCS/ASR), l'assistance au freinage (EBA/BAS/BA) et l’aide au démarrage en côte renforcent encore le comportement dynamique du véhicule, notamment sur terrain incliné ou glissant. La sécurité des occupants est également assurée par des fonctions complémentaires comme le verrouillage centralisé des portes, le déverrouillage automatique en cas de collision, l’alerte de ceinture non bouclée côté conducteur, le rappel de limitation de vitesse, le système de surveillance de la pression des pneus, la sécurité enfant aux portes arrière et le dispositif ISOFIX pour siège enfant. Un frein de stationnement électronique (EPB), un radar de recul, ainsi qu’un feu stop surélevé, des feux antibrouillard arrière et un ensemble d’éclairages 100 % LED (phares, feux de jour et feux arrière) complètent ce dispositif. Avec une garantie constructeur de 5 ans ou 200 000 km, le HIMLA se positionne comme un partenaire fiable, sécurisé et durable pour tous les usages.